先前自行割珍珠板打磨再鋪玻纖, 來修這"戰士 2" 的尾巴, 可是技術實在有待加強做了3-4組但翼前緣都處理不好, 最後也懶了, 可是看著機身靜靜的立在牆角, 且這尾管還是費了番心思才裝上去的, 實在不應就此讓他沒有明天, 才突然想到乾脆買一組尾舵來裝就好了(越來越懶), 這些小東西國外買不划算, HJZ就成了首選, 還順便買了一台份的拉線,東西到後花了4天將尾舵組好, 發現這機子應會比先前還要輕, 因
a. HJZ 的尾舵組才11g, 原來的尾舵組共16g, 這樣就差了5g
b. 上列表示機頭還要拿掉15g左右, 那先拿掉原有的5g配重, 接收機換成2.4G並拆殼7g, 原來
14g, 又少了7g
c. 新尾管比原來輕1g
機頭共少了12g再加上尾舵減少的5g, 尾管1g 共減了18g ,現在總重為 308g
重心調整時, 只移動了電池的位置, 以得到74mm的位置
試飛調整時水平尾攻角大了一些, 要帶較多的UP, 故又將攻角改正, 這時升降幾乎不用微調且尾管換新, 擲機時沒有先前刮手的感覺, 但是擲機高度好像一樣, 我想我的擲機方式應該還有進步的空間, 另機體較輕, 對氣流也比以前敏感些, 整體也比較靈活, 真的很高興我的戰士號經過此次整修, 又有了不同的表現了, 也換成了2.4G 這樣就很方便不用有時要帶2隻控出門了, 如果使用上沒問題, 就會把NYX也來處理一下, 屆時都是Sanwa 2.4G的系統了 讚!!
水平尾的拉線, 沒有採用HJZ方式, 而是再尾管後鑽一小孔, 黏一陶瓷環(圖中白色物)線從此穿過, 而此陶瓷環則是減少線與機身的磨擦力
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